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En fait, le but du préchauffage étant de créer un point chaud et générer l’inflammation du mélange. Ainsi, l’allumage du carburant est acquis grâce à l’élévation de la température de l’air en fin de compression.
Source : https://www.voitures-concept.com/quels-sont-les-enjeux-de-lutilisation-du-moteur-3-cylindres/
Encore faut-il y ajouter un arbre d’équilibrage en parallèle avec le vilebrequin pour gérer les forces perturbant la cylindrée ? Enfin, il présente une faible puissance de cylindrée, des contraintes de pièce et un bruit plus prononcé.